하네다 공항 충돌사고 원인 예측.jpg
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일본 국토교통성이 발표한 ATC 내용에 해상보안청 기체는 분명히 활주로 밖에서 대기할 것을 명령받고 복창하였음
이미 이전에 JL516에게 착륙허가가 내려졌기 때문에 당연한 수순이었고
JL516의 파일럿들은 해상보안청 기체를 확인할 수 없었다고 증언함
그렇다면 해상보안청 기체가 왜 복창까지 하고도 활주로에 진입했는지가 중요
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